Минитрактор КМЗ 012 технические характеристики

Содержание

Минитрактор КМЗ 012 — в хозяйстве пригодится

Минитрактор КМЗ 012 технические характеристики

В 2002 году Курганский машиностроительный завод с намерением всерьез и надолго обосноваться на рынке малогабаритной колесной спецтехники представил на рынке свое детище: минитрактором — КМЗ 012.

Длиной всего 1,972 м. и шириной 96 см., КМЗ 012 разрабатывался как универсальный помощник в сельском и коммунальном хозяйстве и должен был составить достойную конкуренцию лидерам сегмента — шведам и итальянцам.

Цена на зарубежные аналоги была слишком высока для многих отечественных фермеров, поэтому курганские инженеры справедливо полагали, что более бюджетный продукт будет соответственно и более востребованным. Для сравнения образцы производства «Husqvarna» и «S.E.P» на тот момент стоили порядка 3 500 долл. — 11 000 долл.

, в то время как заявленная стоимость минитрактора КМЗ 012 к моменту появления на рынке составляла немногим больше 2 100 — 2 200 долл.

Еще один потенциальный конкурент — Китай. Китайская техника была сопоставима по стоимости, но никак не по качеству: нередко спустя пару тысяч моточасов шеньянские трактора буквально рассыпаются. Кроме того, в пользу КМЗ сыграло и его территориальное расположение. Все-таки заказывать запчасти и навесное оборудование из Поднебесной не такое уж дешевое и быстрое удовольствие.

Таким образом, минитрактор КМЗ 012 стал одним из самых ожидаемых релизов 2002 года. И не зря. Продукция Курганского завода оказалась широко востребована не только в России и странах СНГ, но также в Румынии и Польше, где стоимость аналогичных минитракторов доходит до 9 000 долл.

Технические характеристики минитрактора

Первоначально КМЗ 012 оборудовался четырехтактным двухцилиндровым рядным карбюратором «СК-12» выпуска казахстанского Завода силовых агрегатов, мощностью 12 лошадиных сил, воздушной системой охлаждения, топливным насосом диафрагменного типа и максимальным крутящим моментов в 24 Нм при скорости вращения коленвала 3000-3100 об/мин.

Позднее появилась версия минитрактора КМЗ 012 -Ч, в которой вместо карбюраторного «СК» стоял аналогичный по мощности дизельный четырехтактный В2Ч — 07 (индекс 8,2/7,8Э) производства Челябинского тракторного завода «ЧТЗ-Уралтрак». Дизель так же имел два цилиндра, однако они уже имели не рядное, а V-образное расположение по отношению друг к другу. По отзывам пользователей, дизельное исполнение минитрактора оказалось более удачным, чем карбюраторное.

Однако и на этом завод не остановился, поэтому в настоящий момент есть еще две модификации трактора: КМЗ 012-Б с карбюратором и КМЗ 012-Н с дизелем.

На 012-Б установлен американский 14,8 сильный бензиновый «Vanguard OHV-294447», а на 012-Н четырехтактный, 14,3 сильный дизель воздушного охлаждения HATZMOTORS -1d81z.

За исключением двигателя остальные технические характеристики минитрактора КМЗ 012 остались неизменными с 2002 года. Тормоза у КМЗ 012 — колесные, дисковые, расположенные в корпусе одноступенчатого редуктора. Трансмиссия — механическая, с сухим фрикционным однодисковым сцеплением, 4-х скоростной (+ 2 скорости заднего хода) шестеренной коробкой переключения передач и двухступенчатой (конической и цилиндрической) главной передачей. Трактор развивает транспортную скорость в 15,18 км/ч и рабочую — 6,82 км/ч при средней скорости заднего хода 3,38-4,49 км/ч.

Минитрактор КМЗ 012 оборудован гидравлической системойс приводом от двигателя, одним силовым цилиндром и золотниковым распределителем, а также двумя зависимыми валами отбора мощности. Передний ВОМ способен передавать до 7,66 л.с., задний до 7,5 л.с. При желании передний вал можно снять.

Ходовая часть трактора имеет жесткую подвеску и передний мост в виде качающейся балки. Формула колесной базы 4х2, ширина колеи варьируется в двух позициях: 70 и 90 см. соответственно. Дорожный просвет — 30 см.

, что позволяет трактору вплотную подъезжать к бордюрам и эффективно обслуживать придорожное пространство.
Навесных устройств у трактора не одно, а целых два: с одной стороны рычажно-шарнирное со сцепным брусом и тяговой вилкой, с другой — прицепной брус.

Первое навесное устройство способно смещать орудие на 5-10 см. только вправо, второе — двигается в обе стороны относительно корпуса минитрактора.

Особенности эксплуатации компактного трактора

Наличие у трактора аж двух навесных устройств позволяет использовать разнообразное навесное оборудование, благодаря чему сфера эксплуатации КМЗ 012 простирается далеко за пределы сельскохозяйственных целей.

Успешно минитрактор применяется в строительстве, огородном и личном подсобном хозяйстве, для обработки, культивации, боронования почвы, окучивания деревьев и кустраников, уборки территории в межсезонье, очистки снега. Минитрактором КМЗ 012 можно копать картошку, подметать, косить, мешать бетон, заниматься землеразработкой, а также перевозить сыпучие и твердые грузы, используя прицепную тележку или навесную емкость.

Компактные габариты и высокая мобильность трактора позволяют эксплуатировать его в любых, даже очень стесненных условиях, например: в тепличных хозяйствах, виноградниках или на городских тротуарах.

Кстати, говоря о сельскохозяйственной сфере, стоит заметить, что наиболее эффективен КМЗ 012 в небольших фермерских хозяйствах для подготовки почвы к севу и уборки культур на участках 2-5 гектар. Использование крупногабаритной сельскохозяйственной спецтехники в таком случае не выгодно из-за большого расхода топлива. В свою очередь расход КМЗ 012 составляет всего 3 литра горючего на 100 км. при эксплуатационном ресурсе двигателя до 3 тыс. моточасов.

На сегодняшний день официально выпускается 23 разновидности навесного оборудования для КМЗ 012. Здесь и поворотные отвалы, и окучники-культиваторы, и грабли-ворошитель, и фрезерный культиватор, и косилки разных видов и многое-многое другое.

Это не говоря уже о том, что завод регулярно обновляет список навесных устройств. В ближайшем будущем должны были появиться установки для дробления, сварки и поливочных работ, однако в связи со снятием трактора с производства, слухи не оправдались.

Хотя, кто знает, может однажды силами отечественных умельцев КМЗ 012 научится не только убирать овощные культуры, но и сажать их.

Помимо универсальности и многофункциональности, минитрактор КМЗ 012 обладает еще одним серьезным преимуществом перед основными конкурентами. Он как никто другой легок в ремонте и обслуживании. Поскольку машина российская, починить ее может кто угодно и где угодно. Доступ к двигателю осуществляется через капот, аккумуляторные батареи и топливный бак расположены под сиденьем, которое легко откидывается.

Все это, в купе с удобным мягким водительским сиденьем, регулируемым рулем и козырьком от солнца, делают из КМЗ 012 надежный агрегат на все случаи жизни, незаменимого помощника практически в любом хозяйстве. И это не пустые слова — в 2005 году минитрактор удостоился места в списке «100 лучших товаров России».

Как уже говорилось ранее, ОАО «Курганмашзавод» прекратил серийный выпуск базового карбюраторного минитрактора КМЗ 012, а также его модификаций. Тем не менее купить трактор не составит никакого труда. Его стоимость довольно сильно колеблется от выбранной модификации и комплектуемого оборудования, что в общем и целом логично. Чем больше «начинки», тем дороже. Отсюда и разброс от 150 000 руб. до 300 000 руб.

Источник: https://promplace.ru/spectehnika-staty-i-obzory/minitraktor-kmz-012-1397.htm

Мини-трактор КМЗ-012: коротко о главном

Минитрактор КМЗ 012 технические характеристики

Мини-трактор КМЗ-012 производится Курганским машиностроительным заводом. Техника выпускается сравнительно недавно, первые модели сошли с конвейера предприятия в 2002 году. С тех пор мини-трактор уверенно продвигается к лидирующим позициям на рынке сельскохозяйственной техники.

Стоит отметить, что львиную долю рынка занимают мини-трактора, изготовленные в Китае. Эта техника подкупает фермеров своей дешевизной и экономичным расходом топлива. Теперь у производителей из Поднебесной появился прямой конкурент, это мини-трактор КМЗ-012.

Читайте также  Минитрактор для пахоты земли

Особенности техники

КМЗ-012 предназначен для обработки полей, площадь которых не превышает 5 гектар. Мини-трактор работает с косилками, плугами и культиваторами. Одной сельскохозяйственной деятельностью возможности техники не ограничиваются. Мини-трактор может применяться в любых отраслях промышленности. На технику может устанавливаться 23 разновидности навесного оборудования.

Трактор может выпускаться в двух вариациях: с крышей и без неё. Это даёт возможность использования техники в различных климатических зонах и погодных условиях.

Кроме того, существует несколько модификаций базовой версии. В настоящее время производственная линия по выпуску этой модели закрыта. Но мини-трактор КМЗ-012 и его последующие модификации пользуются большим спросом на территории постсоветского пространства и ближайшего зарубежья. В частности на территории Румынии и Польши техника Курганского машинного завода встречается наравне с европейскими тракторами.

Технические характеристики

Мини-трактор КМЗ-012 обладает неплохими показателями мощности и производительности. По своим конструктивным особенностям, все модификации этой машины относятся к 0,2 тяговому классу. Рассмотрим базовую версию этого мини-трактора.

Двигатель

На базовую модель устанавливается четырёхтактный двигатель СК-12. Это карбюраторный мотор с двумя рядно расположенными цилиндрами. Мощность двигателя составляет 12 лошадиных сил, при этом скорость вращения коленвала – 3 000 об/мин. Охлаждается силовая установка воздушным путём, расход горючего – 248 грамм за отработанный час. Двигатель производится в Казахстане.

Ходовая часть и трансмиссия

Колёсная формула ходовой части – 4х2. Это говорит о том, что задние колёса мини-трактора ведущие, передние – управляемые. Передняя колёсная пара обладает меньшим радиусом и крепится к качающейся балке, которая выполняет функцию моста. Стоит отметить, что для передних и задних колёс предусмотрена возможность изменять ширину колеи.

Схема трансмиссии включает в себя шестискоростную механическую коробку передач: четыре передние скорости и две задние. Благодаря этому мини-трактор КМЗ-012 может двигаться со скоростью 15 км/час. Для заднего хода скоростной предел составляет 4,5 км/час.

В трансмиссию входит дисковая тормозная система и муфта сцепления сухого типа. Тормоза расположены в корпусе редуктора.

Для работы с навесным оборудованием установлены два независимых вала отбора мощности.

Учитывая, что мини-трактор работает с различными видами дополнительного оборудования, производители установили на технику две гидронавески: переднюю и заднюю. При работе с навесными агрегатами и механизмами, передний гидровывод обеспечивает движение оборудования вправо на 5-10 сантиметров. Задняя навеска смещается в обе стороны на одинаковое расстояние.

Работа навесного оборудования контролируется золотниковым гидрораспределителем. Необходимое для работы усилие передаётся через передний или задний вал отбора мощности.

Рабочее место

В базовой комплектации мини-трактор КМЗ-012 идёт без кабины. Такой вариант предназначен для работы в областях с умеренным климатом. По желанию заказчика, на технику устанавливается цельнометаллическая кабина, оборудованная каркасом безопасности.

Водительское кресло подрессорено, имеется возможность регулировки спинки сиденья в соответствии с анатомическими особенностями тракториста. Можно отметить и гидроусилитель руля, который обеспечивает технике высокие показатели манёвренности и управляемости. Под водительским креслом находятся топливный бак и аккумулятор.

Габариты: длина, ширина, высота. 1 972/960/1 975-2 040 мм*
Конструкционная масса 697-745 кг*
Дорожный просвет 300 мм
Регулируемая колея 700-900 мм
Наименьшая транспортная скорость 1,42 км/час
Номинальная тяговая мощность 2,1 кН
Объём топливного бака 21 л

*В зависимости от комплектации.

Обзор модификаций

Мини-трактор КМЗ-012 выпускается в трёх модификациях, не считая базовой модели. Существенных отличий между машинами модельного ряда нет. Производители сохранили массу и компактные габариты техники. Изменялись только силовые агрегаты, что давало мини-тракторам больше возможностей при прежней мощности. Серия КМЗ выглядит следующим образом:

КМЗ-012 Ч

На эту модель устанавливался V-образный двигатель В2Ч-07. Силовая установка изготовлена в Челябинске предприятием «ЧТЗ-Уралтрак». Этот четырёхтактный дизельный агрегат имел два цилиндра и воздушную схему охлаждения. Мощность дизеля составляла 12 лошадиных сил. Частота вращения коленвала – 2 800-3 000 об/мин.

Установив дизельный двигатель, производителям удалось снизить потребление топлива до 190 грамм за отработанный час. КМЗ-012 Ч прибавил в весе. Его масса в полной комплектации – 775 килограмм.

КМЗ-012 Б

При изготовлении этой модификации была использована силовая установка, произведённая в США компанией BRIGGSSTRATTON. Это позволило существенно увеличить мощность мини-трактора и соответственно расширить возможности техники.

Техника выпускалась с четырёхтактным двухцилиндровым карбюраторным двигателем VanguardOHV294 447. Силовой агрегат охлаждался воздушным путём. Мощность техники возросла до 14,5 лошадиной силы. Частота вращения – 2 950-3 000 об/мин.

Увеличился расход топлива, этот показатель составил 280 грамм за отработанный час. Зато масса трактора уменьшилась до базовой – 745 килограмм в полной комплектации.

КМЗ-012 Н

Эта модификация оснащалась дизельным двигателем другой американской компании MOTORENFABRIKHATZ. Мини-трактор сходил с конвейера предприятия с одноцилиндровым рядным дизелем Hatzmotors-1D81Z. Его мощность составляла 1,3 лошадиной силы при скорости вращения коленвала – 3 000 об/мин.

Расход топлива силовой установки – 280 грамм за отработанный час. Вес техники увеличился до 780 килограмм, зато двигатель от этой компании отличался надёжностью в эксплуатации и неприхотливостью к качеству горючего.

Достоинства и недостатки

Мини-трактор КМЗ-012 -это вполне работоспособная техника от отечественных производителей. Несмотря на то что производство этой серии тракторов продолжалось недолго, фермеры успели по достоинству оценить эту надёжную и неприхотливую технику.

Ведь помимо функциональности, механизаторы отмечают удобство в обслуживании и ремонте. Все основные узлы трактора находятся в свободном доступе.

Машины практически не имеют недостатков. Единственное, что вызывает недовольство механизаторов, это топливный бак, который расположен в непосредственной близости от аккумулятора.

Источник: http://fermerznaet.com/selhoztehnika/traktor/mini/kmz-012.html

КМЗ-012: технические характеристики, обзор, описание

Минитрактор КМЗ 012 технические характеристики

КМЗ-012 — компактный трактор тягового класса 0,2, используемый как в сельском хозяйстве, так и для коммунальных задач. Благодаря своим размерам модель может работать в частных и мелких фермерских хозяйствах, в том числе внутри теплиц

Источник фото: deal.byФото КМЗ-012

ОАО «Курганмашзавод» начало выпуск мини-тракторов в 1991 г. В настоящее время данные машины уже не присутствуют в ассортименте продукции завода, сегмент мини-техники представлен только компактными погрузчиками ЧЕТРА. Тем не менее, за годы производства из стен завода вышел не один десяток тысяч КМЗ-012, которые продолжают трудиться на российских полях.

Кабина, рабочее оборудование

Кабина для трактора КМЗ-012 является опцией: предлагался съемный вариант для комфортной работы в зимнее время. В стандартной комплектации предусмотрен лишь защитный козырек.

Навески могут крепиться и спереди, и сзади (имеются передняя и задняя гидрофицированные навесные системы, а также два зависимых вала отбора мощности). Частота вращения ВОМ составляет 1 000-1 100 об/мин.

Источник фото: drive2.ruПри покупке КМЗ-012 можно было выбрать модель двигателя

Спектр доступных орудий широк. С их помощью можно осуществлять вспашку и боронование почвы, посадку с/х культур, кошение травы. Кроме этого, КМЗ-012 может комплектоваться щеткой, отвалом, снегоочистителем, оборудованием для приготовления бетонной смеси и др. Всего было разработано свыше 20 вариантов. Для удобства положение руля может регулироваться (наклоняться).

Габариты КМЗ-012

Колея трактора может регулироваться по задним колесам. В результате перестановки задних колес местами она может увеличиваться с 700 до 900 мм.

Длина (без передней навески) 1 972 мм
Длина (с передней навеской) 2 310 мм
Ширина (при минимальной колее) 960 мм
Высота (без крыши) 1 975 мм
Высота (с крышей) 2 040 мм
Колея, регулируемая на две позиции 700/900 мм
Дорожный просвет (под корпусами мостов) 300 мм

Масса

В зависимости от комплектации и устанавливаемого двигателя масса КМЗ-012 составляет от 697 кг до 780 кг (в последнем случае речь идет о машине с крышей, передней навеской и дизелем HATZ 1D81Z).

Источник фото: toptruck.ruФото КМЗ-012

Технические характеристики КМЗ-012

Конструкторы предусмотрели механическую коробку с пятью передачами переднего и одной заднего хода.

Номинальное тяговое усилие 2,1 кН
Скорость движения (передний ход) 5 км/ч
Скорость движения (задний ход) 1 км/ч
Максимальная глубина преодолеваемого брода 380 мм

Техническое обслуживание

Более простым в обслуживании мини-трактор делает использование в его конструкции российских комплектующих. Кроме этого, обеспечен свободный доступ к основным узлам модели. В частности, топливный бак и аккумуляторная батарея становятся доступны после откидывания сиденья. Капот моторного отсека также является откидывающимся.

Аналоги

В числе аналогов от известных производителей можно назвать: МТЗ 152, Уралец 160, Уралец 180, ПромТехСервис Федор ШУС0001, МТЗ 132Н, Уралец 220 гидрофицированный, Уралец 220, Рустрак Т15, Рустрак Т12, Минимакс Батрак.

с канала «Андрей Прокофьев»

Читайте также  Минитрактор т 010 характеристики

Источник: https://mini-exkavator.ru/excapedia/technic/kyrganmashzavodkmz-012

Обзор минитракторов КМЗ. Характеристики, особенности эксплуатации

Минитрактор КМЗ 012 технические характеристики

Минитрактор КМЗ 012 является детищем Курганского машиностроительного завода. Модель была представлена в 2002 году среди сельскохозяйственной техники малых габаритов. Российский потребитель раньше никогда не сталкивался с этим заводом и его продукцией, но дебютная модель получила одобрение и стала довольно популярной.

Агрегат представили как многофункциональный помощник для осуществления сельскохозяйственных работ в средних и малых фермерских хозяйствах. Однако, благодаря использованию навесного оборудования, трактор с успехом применяется и в коммунальных хозяйствах.

Немалым достоинством представленной модели является ее цена, которая составляет серьезную конкуренцию европейской технике. При этом стоить отметить надежность конструкции и простоту эксплуатации. Популярность представленной модели выросла и агрегат стали поставлять на рынки СНГ, Польши и Румынии.

Описание минитрактора КМЗ -012

Минитрактор КМЗ-012 эксплуатируется в различных фермерских хозяйствах, коммунальными службами и даже на стройках. Благодаря небольшим габаритам и надежной конструкции с помощью трактора можно выполнять такие функции, как вспашка, культивация участка, уборка приусадебной территории, окучивание саженцев и кустов, а также многое другое.

С использованием навесного оборудовании, трактор позволяет копать картофель, косить траву, мешать бетон, транспортировать различные грузы. Особой эффективностью КМЗ-012 отличается на участках до 5 гектар, где использование крупной тракторной техники нецелесообразно, так как влечет большие затраты, а малые агрегаты, типа культиваторов, не справятся.

Минитрактор КМЗ 012 позволяет цеплять одновременно два навесных устройства, благодаря которым его функциональность значительно возрастает. Для представленной модели производится широкий спектр навесного оборудования, позволяющего выбрать фермерам подходящее для своих нужд приспособление. Причем Курганский завод не останавливается на достигнутом и добавляет различные модернизации к уже существующему оборудованию.

На представленных фото видно, насколько компактны размеры трактора КМЗ, а внешний вид больше напоминает игрушку.

Минитрактор КМЗ 012 с кабиной

Существенным достоинством модели является отсутствие каких-либо сложностей в обслуживании и ремонте. Благодаря возможности использования отечественных запчастей и широкий их выбор, ремонт не затратен. Можно выделить следующие технические особенности:

  • Высокие показатели маневренности на маленьких участках.
  • Широкий ассортимент навесного оборудования.
  • Простота в обслуживании.
  • Экономичность.
  • Повышенный уровень комфорта и безопасности водителя.

Виды навесного оборудования

Широкий ассортимент навесного оборудования, представленного на рынке сельхозтехники, позволяет владельцам минитрактора КМЗ-012 значительно расширить функциональность агрегата и облегчить себе работу на участке. Наиболее популярным оборудованием являются:

  • Борона, с помощью которой намного эффективнее проводить вспашку почвы, чем при обычных фрезах;
  • Прицепы, позволяющие осуществлять перевозку грузов до 500 кг;
  • Лопата-отвал, предназначенная для уборки участка от снега, листьев и грязи;
  • Плуг, наиболее популярен там, где не справляются почвофрезы;
  • Газонокосилка используется для покоса декоративной и дикорастущей травы;
  • Почвофрезы с легкостью справляется даже с плотными почвами;
  • Травосборник хорошо использовать вместе с газонокосилкой;
  • Разбрасыватель осуществляет рассеивание семян или может использоваться для посыпания тротуаров и проезжей части в зимнее время при обледенении;
  • Снегоуборщик обновленной конструкции обеспечивает исключительную чистоту участка за счет выброса снега на значительную высоту;
  • Щетка используется для уборки снега и мусора. Широко применяется коммунальными хозяйствами.

Осуществление вспашки при помощи минтрактора

Обкатка

Прежде, чем приступить к эксплуатации, необходимо провести обкатку. Это комплекс мероприятий, которые значительно улучшают работоспособность мотора, позволяя всем крупным узлам приработаться. Во время стартовых пусков наблюдайте за двигателем. Он должен работать ровно, без перебоев и лишних шумов. Следите, чтобы не было протеканий масла и топлива.

Производитель рекомендует использовать масло SAE 10W30, причем менять его нужно в соответствии с таблицей, приведенной в руководстве пользователя.

На первом этапе обкатки двигатель запускается на малых оборотах и без нагрузки. Такая работа длиться в течении 50 -75 часов. По истечению этого периода можно использовать трактор с нагрузкой. В течении всего периода обкатки необходимо проверять все крепления и болтовые соединения.

Проработка вала отбора мощности осуществляется сначала на холостом ходу, а потом на малых оборотах с незначительными отклонениями в течении 5-10 минут.

Техническое обслуживание перед консервацией

  • Перед эксплуатацией следует обязательно убедиться в исправности сцепления, тормозной системы и рулевого управления.
  • Моторное масло необходимо менять через каждые 50 часов работы минитракторов КМЗ. В качестве свежего масла в летний период необходимо применять М-10ДМ, а в зимнее время года М-10В. Перед тем как произвести замену, необходимо прогреть двигатель. Благодаря этому масло станет более жидким, и быстрее выйдет из картера.
  • Трансмиссионное масло необходимо менять всего один раз в год или через каждые 1000 моточасов. Инструкция по эксплуатации рекомендует применять проверенные временем Тап-15В или ТАд-17и.
  • Если мини трактор КМЗ бензиновый, то необходимо использовать топливо АИ-80 или АИ-92. При этом горючее обязательно должно быть свежим и без посторонних примесей.
  • Для того, чтобы правильно «законсервировать» минитрактор на продолжительный период не потребуется много времени. Помещение, в котором будет храниться машина, должно быть сухим и хорошо проветриваемым. Также продаются специальные чехлы, которыми трактор надежно укрывается и хранится. Постарайтесь не располагать агрегат вблизи источников огня.
  • Перед консервацией тщательно вымойте трактор, уделяя значительной внимание металлическим частям. Следует хорошенько отмыть все налипания грязи и травы. Удалите всю ржавчину и протрите все детали маслянистой тряпочкой. Слейте масло и топливо для избегания возникновения конденсата, охлаждающую жидкость, чтобы предотвратить замерзание, также снимите аккумулятор. Необходимо снизить давление в шинах до 70% от рабочего.

Во избежании преждевременной поломки крупных узлов запрещено:

  1. Перегружать технику.
  2. Осуществлять непредусмотренные функции.
  3. Осуществлять глушение мотора на высоких оборотах.
  4. Заменять масло и топливо отличными типами от тех, что рекомендует производитель.
  5. Маневрировать с опущенным навесным оборудованием.
  6. Перевозить пассажиров.

Для того, чтобы обеспечить нормальное функционирование нужно:

  1. Использовать только рекомендуемые смазочные материалы.
  2. Регулярно осуществлять замену фильтров и масла.
  3. Использовать запчасти фирмы-производителя.
  4. Правильно выполнять консервацию на зимний период.
  5. Перед началом эксплуатации проводить визуальный осмотр.
  6. Проводить ТО согласно графику в инструкции.

Распространенные поломки

  1. Падение мощности.
  2. Увеличение расхода топлива.
  3. Появление черного дыма во время работы мотора.
  4. Существенный перегрев мотора.
  5. Возникновение посторонних шумов.
  6. Ощущение усиленной вибрации.
  7. Визуальное наблюдение подтеканий из масляного или топливного баков.
  8. Изменения в работе ходовой.
  9. Сбои в работе центральных систем.

Более подробно о некоторых из них.

Муфта сцепления не передает крутящий момент:

  • Отсутствует свободный ход педали (необходимо его настроить);
  • Износились ведущие диски или они имеют масляные пятна (их необходимо заменить или очистить);
  • Диски на шлицах заедают (следует проверить их положение и, при необходимости, устранить заедание).

Если навесное оборудование не поднимается:

  • Уровень масла в гидросистеме упал ниже минимальной отметки (долейте масло);
  • Насос гидросистемы выключен (включите его);
  • Предохранительный клапан гидросистемы зависает (разберите и очистите клапан).

Плохо тормозит:

  • Увеличился свободный ход педали (отрегулируйте ее положение);
  • Износился тормозной диск или колодка (замените соответствующие детали).

Перегревается коробка передач:

  • Малый зазор шестерни или подшипника (отрегулировать);
  • Недостаток масла или его низкое качество (добавить до необходимого уровня масло которое подходит под данную модель);

Не работает стартер:

  • Обрыв или плохой контакт провода (запаять или сцепить его);
  • Слабая зарядка аккумулятора (зарядить его);
  • Короткое замыкание (почистить поверхность коллектора или заменить щетки);
  • Плохой контакт магнитного переключателя (подкрутить ход переключателя на 2-3 оборота).

Своевременное выявление неисправности позволит избежать значительной поломки, а, следовательно, сократит расходы на ремонт. Для этого владелец должен уметь осуществлять диагностические процедуры. Желательно освоить основные принципы работы крупных узлов и механизмов минитрактора КМЗ.

Отзывы владельцев

Дмитрий:

Купил трактор КМЗ-012 10 лет назад. Должен признаться, что очень ненадежный и постоянно ломающийся агрегат. Основных проблем несколько:

1)Ненадежный двигатель, который поломался после 100 часов эксплуатации.

2)Может опрокинуться, если много нагрузить на заднюю часть.

3)Приходится постоянно подкручивать все гайки и болты.

4)Нестабильная электрика.

5)К карбюратору надо приноровиться, так как даже горячий мотор сложно завести.

Обзор минитракторов КМЗ. Характеристики, особенности эксплуатации Ссылка на основную публикацию

Источник: https://fermerinform.ru/minitraktor-kmz-obzor/

Минитрактор КМЗ-012

Минитрактор КМЗ 012 технические характеристики

В 2002-ом году в сегменте малогабаритной специализированной колесной техники появился новый игрок. Свой продукт представил Курганский машиностроительный завод, ранее почти неизвестный покупателю. Дебютной моделью предприятия стал мини трактор КМЗ-012.

Техника позиционировалась как универсальный помощник в коммунальном и сельском хозяйстве, а Курганский машиностроительный завод решил побороться с лидерами рынка – китайцами и шведами.

Для большинства отечественных фермеров стоимость иностранных минитракторов была слишком высокой, потому российское предприятие предположило, что бюджетный продукт окажется более востребованным. Ставка на небольшую цену и хорошее качество оправдалась.

Читайте также  Сеялка кукурузная для минитрактора

КМЗ-012 стал главным релизом 2002-го года и вскоре завоевал не только отечественный рынок, но также появился в странах СНГ, Польше и Румынии. Здесь недорогой минитрактор, относящийся к 0,2-му тяговому классу, быстро завоевал популярность.

Модель предназначалась для использования в личном подсобном хозяйстве, на огороде, в строительстве. С помощью КМЗ-012 можно было механизировать различные работы. Среди них боронование, обработка и культивация почвы, очистка снега, окучивание кустарников и деревьев, уборка территорий.

Также минитрактор позволял заниматься землеразработкой, копать картошку, мешать бетон, косить, перевозить твердые и сыпучие грузы и подметать.

Если говорить о сельскохозяйственной сфере, то КМЗ-012 оказался особенно эффективен в малых фермерских хозяйствах площадью 2-5 гектара, где использование крупногабаритной техники было сопряжено с большими затратами.

Высокая мобильность и небольшие размеры данной модели позволили применять ее в стесненных условиях (на городских тротуарах, в виноградниках и тепличных хозяйствах).
Благодаря наличию у КМЗ-012 двух навесных устройств сфера его использования существенно увеличивается. Сегодня для минитрактора официально производятся 23 типа навесного оборудования: грабли-ворошитель, поворотный отвал, фрезерный культиватор, разнообразные косилки, окучник-культиватор и другие устройства. Кроме того, Курганский машиностроительный завод регулярно обновляет перечень навесных устройств.

Фото

Помимо многофункциональности и универсальности, у мини трактора имеется и еще одно серьезное достоинство. Больших усилий обслуживание и ремонт КМЗ-012 в отличие от иностранных аналогов не потребуют. Топливный бак и аккумулятор техники находятся под откидывающимся сидением, а к двигателю легко подобраться, открыв капот.

Среди ключевых особенностей, характеризующих КМЗ-012, следует выделить:

  • отличную маневренность при работе на небольших территориях;
  • огромный выбор навесных орудий и дополнительных рабочих элементов;
  • простоту технического обслуживания и управления;
  • экономичность;
  • высокую безопасность и комфорт оператора.

Расход топлива КМЗ-012 при эксплуатационном ресурсе мотора менее 3000 моточасов составляет 3 л/100 км. С учетом того, что топливный бак мини трактора вмещает 20 литров, без дозаправки он может работать продолжительное время.

В зависимости от наличия (отсутствия) крыши и передней навески техника имеет разные габариты. Так, длина КМЗ-012, оборудованного данными элементами, составляет 2310 мм, ширина – 960 мм, высота – 2040 мм.

«Голый» минитрактор имеет длину 1972 мм, ширину – 960 мм, высоту – 1975 мм.

Колея КМЗ-012 является регулируемой и предусматривает два положения (700 мм и 900 мм). Дорожный просвет модели составляет 300 мм, глубина преодолеваемого брода – 380 мм. Масса минитрактора равняется 697-745 кг, номинальное тяговое усилие – 2,1 кН.

Характеристики «В2Ч – 07»:

  • номинальная мощность – 8,82 (12) кВт (л.с.);
  • удельный расход топлива – 258 (190) г/кВт в час (г/л.с. в час);
  • частота вращения – 2800-3000 об/мин.

На этом Курганский машиностроительный завод не остановился, выпустив еще 2 вариации. КМЗ-012Б получила 4-тактный 2-цилиндровый V-образный карбюраторный агрегат модели VANGUARD OHV 294447 (производитель – американская компания «Briggs&Stratton»). Среди его главных отличий стала повышенная надежность и большая мощность.

Характеристики VANGUARD OHV 294447:

  • номинальная мощность – 10,66 (14,5) кВт (л.с.);
  • удельный расход топлива – 381 (280) г/кВт в час (г/л.с. в час);
  • частота вращения – 2950 – 3000 об/мин.

Немного позднее появилась модификация КМЗ-012Н с 4-тактным 1-цилиндровым вертикальным дизельным мотором HATZMOTORS-1D81Z (производитель – американская фирма «Motorenfabrik Hatz»). Данный агрегат отличался экономичностью и неприхотливостью.

Характеристики HATZMOTORS-1D81Z:

  • номинальная мощность – 10,5 (14,3) кВт (л.с.);
  • удельный расход топлива – 255 (187,5) г/кВт в час (г/л.с. в час);
  • частота вращения – 3000 об/мин.

Устройство

Основные характеристики и элементы КМЗ-012 с 2002-го года практически не изменились. Ходовая часть мини трактора включает передний мост, выполненный в форме качающейся балки, и жесткую подвеску. Техника имеет колесную формулу четыре на два и изменяемую колею. Также на КМЗ-012 можно установить сразу два навесных устройства. Первое способно смещать орудие на 50-100 мм вправо, второе относительно корпуса двигается в обе стороны.

Модель оборудована дисковыми колесными тормозами, находящимися в корпусе одноступенчатого редуктора. Трансмиссия КМЗ-012 механическая с 4-скоростной (без учета двух задних скоростей) шестеренной КП и сухим однодисковым фрикционным сцеплением. Это позволяет минитрактору разгоняться вперед до 15,18 км/час, назад – до 4,49 км/час.

Техника оснащена гидросистемой с приводом от мотора, двумя зависимыми валами отбора мощности и золотниковым распределителем. Задний ВОМ передает 7,5 л.с., передний – 7,66 л.с.

Дополняют картину козырек, защищающий от солнца, мягкое водительское сиденье и регулируемый руль. Опционально мини трактор комплектуется кабиной.

Сколько стоит б/у КМЗ-012

К моменту появления на рынке цена КМЗ-012 составляла всего 2100-2200 долларов. Впоследствии она немного выросла. Сейчас Курганский машиностроительный завод прекратил производство карбюраторного версии данной техники и большинства ее модификаций. Однако купить КМЗ-012 особого труда не составит. Стоимость минитрактора зависит от комплектуемого оборудования и выбранной модификации и составляет 150000-300000 рублей.

Минитрактор КМЗ-012 – лидер продаж среди фермеров

Минитрактор КМЗ 012 технические характеристики

В ассортименте тракторной техники доступные по стоимости и экономичные в эксплуатации мини-тракторы пользуются неизменно высоким спросом. В 2002 году дефицит частично покрывался дорогими импортными моделями, которые сконструированы без учета условий их последующей эксплуатации. Поэтому был понятен и закономерен интерес сельских жителей к дебютной модели малолитражной машины, разработанной специалистами Курганского механического завода.

минитрактор КМЗ-012

Назначение

Минитрактор КМЗ-012 был изначально ориентирован на широкое применение в сельском хозяйстве и коммунальной сфере. По мнению экспертов, дебютная модель 0,2 тягового класса по основным показателям максимально приблизилась к параметрам бюджетных аналогов зарубежного производства.

Популярности также способствовал умеренный ценовой диапазон, высокий уровень надежности, ремонтопригодности и долговечности машины в целом. Ожидания курганских машиностроителей полностью оправдались, минитрактор стал востребованным не только на отечественном тракторном рынке, но также в республиках СНГ и странах ближнего зарубежья.

Сфера применения

Компактный и достаточно мощный трактор уже в то время характеризовался универсальным функционалом, поэтому с одинаковым успехом использовался для механизации трудоемких сельскохозяйственных и коммунальных работ, на которых использование более мощной техники было экономически не выгодно.

При наличии соответствующих навесных и прицепных агрегатов, трактор КМЗ-012 успешно справлялся с обработкой земельных участков площадью до 4-5 га. Малогабаритная и маневренная машина стала надежным помощником на животноводческих фермах и парниково-оранжерейных комплексах. Тягово-сцепные характеристики машины определили ее пригодность для транспортировки грузов весом 500 и более кг.

Целесообразность выбора

Возможности минитрактора расширены применением двух навесных устройств. Конструкторами КМЗ разработано более двух десятков фирменных навесных агрегатов, которые с учетом растущих требований периодически модернизируются.

Наряду с широким функционалом и универсальностью, минитрактор характеризуется превосходной ремонтопригодностью, свободным доступом к основным узлам и агрегатам, определяющим возможность обслуживания и устранения неполадок своими силами.

Силовая передача

Крутящий момент с маховика двигателя передается через сухую однодисковую муфту сцепления с механическим управлением на механическую, 4-х ступенчатую коробку передач.

Четыре скорости переднего хода позволяют выбрать рабочий или транспортный режим в пределах от 1,6 до 15,18 км/ч. Максимальная скорость заднего хода находится в пределах 4,5 км/ч. Дисковые тормозные устройства компактно расположены в корпусе одноступенчатого редуктора.

модификация 012Ч

Преимущества и недостатки

Прежде всего, следует отметить доступный для широкого круга покупателей ценовой диапазон самого минитрактора и стоимость навесного оборудования.

  • Не менее важный фактор — экономная эксплуатация, в частности, доступная стоимость запасных частей и необходимых для полноценной эксплуатации расходных материалов, возможность самостоятельного ремонта.
  • Машина характеризуется превосходной маневренностью, что определяет ее применение на небольших участках, а также в складах, ангарах, внутренних объемах оранжерейных комплексов.
  • Возможности трактора существенно расширены широким выбором производительных навесных агрегатов самого разного назначения.

По общему мнению, конструкционный недостаток минитрактора — зависимость механизма отбора мощности и гидронасоса от сцепления.

Также отмечается снижение тяговых параметров из-за небольшого коэффициента сцепления с грунтом. Проблема устраняется навеской балластных грузов. Также оставляет желать лучшего герметизация стыков и сопряжений коробки передач.

Цена нового и бэушного минитрактора КМЗ-012

Машина достаточно давно снята с производства, поэтому шансы купить новый трактор с нулевой наработкой практически отсутствуют. На рынке подержанной сельскохозяйственной техники имеются единичные предложения по продаже тракторов, имеющих определенный запас назначенного ресурса или в полной мере пригодных для полного восстановления.

Стоимость такой машины определяется ее состоянием, уровнем износа и комплектацией. Ценовой диапазон варьируется в пределах от 15 до 40-50 тысяч гривен (600 – 1600$).

: КМЗ-012 в работе